Memang sejak keluarnya aturan tentang mobil LCGC, dan Toyota bergabung di dalamnya. Pabrikan Toyota telah memrpoduksi mobil baru yang sangat murah harganya. Boleh dibilang Toyota Agya menjadi mobil yang termurah dari pabrikan Toyota.
Komponen dari Toyota Agya yang mendapatkan insentif dari aturan LCGC ini membuat harga Agya semakin murah. Bila ditaksir sebenarnya harga Agya tanpa insentif akan berada di kisaran 150 jutaan ke atas. Jadi dengan adanya aturan LCGC ini membuat harganya semakin murah, namun tetap menjadi mobil yang berkualitas keluaran Toyota.
Memang pabrikan Toyota dikenal memiliki mobil yang handal dan digemari pengguna mobil. Tidak salah bila Toyota menjadi pabrikan terbesar di dunia, mobilnya selalu laris manis di pasaran. Demikian pula dengan kehadiran Agya, semakin meramaikan pasar mobil mini.
Memang Agya masuk kategori mobil mini atau city car, meskipun sebenarnya pasar mobil masih dikuasai kelas MPV. Namun produksi Agya sudah mulai menyaingi kakak kelasnya Avanza, bahkan bisa jadi akan menyalip produksi mobil secara keseluruhan. Memang harganya yang murah dan mobil yang handal membuat Agya sangat banyak diminati.
Meskipun di kelas LCGC mobil Agya bukanlah yang termurah, bahkan boleh dibilang cukup mahal. Namun Agya memiliki spesifikasi yang lebih komplit bila dibandingkan pesaingnya. Memang Toyota dikenal dengan mobil yang aman dan nyaman dipakai, demikian pula dengan Agya.
Fitur yang dijejalkan di mobil Agya memang lengkap, Agya memiliki varian yang beragam. Namun yang paling menonjol adalah fitur matic yang dimiliki oleh mobil ini. Beberapa pesaingnya memang tidak mengeluarkan fitur matic di varian yag diproduksinya. Padahal fitur matic sudah menjadi kebutuhan pokok bagi pengguna mobil.
Hal inilah yang membedakan Toyota dengan pesaingnya, kemampuan dalam menyediakan fitur yang handal, memang membuat mobil produksi Toyota laris manis. Buktinya Agya memiliki pangsa pasar terbesar di jajaran mobil LCGC, meskipun memang menang awal dalam berproduksi.
Namun laporan penjualan Agya perbulannya memang menakjubkan, menandakan bahwa Agya memang disukai oleh pasar. Fiturnya yang komplik dan menawan memang menjadi daya tarik tersendiri. Disamping memang nama Toyota sudah lebih dulu terkenal dari mobil Agya ini.
Memang jaringan layanan servis Toyota lebih siap dibandingkan para pesaingnya, hal ini karena Toyota memang sudah eksis lebih dulu dan berhasil membangun bisnis dan jaringannya. Astra adalah pihak yang patut diacungi jempol akan keberhasilan mobil-mobil Toyota. Layanan purna jual yang cukup bagus membuat nama Toyota semakin besar, tidak peduli dengan jenis mobil yang diproduksi pasti laku keras di pasaran.
Apalagi dengan kehadiran mobil Agya yang harganya menjadi yang termurah di mobil Toyota. Lebih membuat pasar mobil Toyota semakin besar, memang murah bukan berarti murahan. Mobil Agya memang memiliki segmen tersendiri, kelas mobil mini yang spesifikasinya bisa dibikin fleksibel tanpa mengorbankan kenyamanan dan keamanan berkendara.
